聚氨酯防水涂料在施工中會遇到很多問題，今天裕如跟大家說說聚氨酯防水涂料施工中遇到的問題和解決方法。

     一、問題敘述：不固化。

     聚氨酯防水涂料在涂漆或涂裝后，沒法固化化學交聯(lián)涂膜（永久）的狀況。

輕度主要表現(xiàn)：

單組分：抗壓強度低、表層發(fā)粘、部分不統(tǒng)一

雙組分：抗壓強度低、裂開

第一遍（最底層）不固化、第二遍（頂層）固化

工程施工方法幾率：噴漆——較高；輥涂——十分高；刷涂、涂漆——較低。

不固化原理：

聚氨酯防水涂料化學交聯(lián)固化涂膜必須2個標準：1、充足的丙烯酸酯。2、充足的雙官能團異構(gòu)活性物質(zhì)，如：空氣中的水，乙成分中的固化劑。

丙烯酸酯的成分是出貨前已加上進行的，是非常的，而空氣中的水份也是非常的，因此單組分聚氨酯材料和雙組分聚氨酯材料中的甲成分全是可以在空氣中固化涂膜的，僅僅時間的長短的問題，而乙成分是不可以固化的。

由上邊的定義可以了解二點：1、單組分聚氨酯材料和甲成分是必須密封性完好無損的，不隨后提早固化涂膜，危害應用；2、造成聚氨酯防水涂料不固化的緣故，從小范圍上說，便是單組分和甲成分中的丙烯酸酯被外加上成分耗費了一部分，使之沒法做到固化涂膜的總數(shù)。

“不固化”的緣故占有率：

加上稀釋劑99%

雨天1%

易與以上“不固化”問題造成搞混的是：

在沒加上稀釋劑的情形下工程施工，涂層易發(fā)生發(fā)粘，不干或干躁慢；沒抗壓強度或抗壓強度不足等狀況。

1.聚氨酯防水涂料在低溫時通常干躁較慢。一般干躁時間約24鐘頭，超低溫時干躁必須2天或更長的時間（視實際的溫度而定），環(huán)境溫度越低，干躁時間越長。

2.雙組分沉積或配制錯誤或拌和不勻稱，應用前要攪拌均勻，并嚴苛按建議配制精確計量檢定，并且用機械攪拌機器設備充足混和勻稱。

區(qū)別的方式為時間。在其中，單組分聚氨酯防水涂料是夏天1天、冬天2天；雙組分聚氨酯防水涂料是夏天2天、冬天4天、秋春3天。

解決方法：

給予雙組分計量檢定專用工具，并為特殊情況工程施工，又很難買到稀釋劑的顧客針對實際問題給予方法，進而持續(xù)提高顧客滿意度。

雙組分計量檢定專用工具現(xiàn)階段，聚氨酯防水涂料在出廠黏度關(guān)鍵適用刷涂（刮板）和刷涂（刷子）工程施工。輥涂、噴漆作業(yè)時，原材料稍有濃稠，危害一部分觸感。尤其是一些底層不好的創(chuàng)業(yè)項目，必須底層解決、打底涂劑；涂料儲放時間長，夏天的原材料增加到冬季施工措施；建筑立面工程施工高寬比較高時，務必長桿輥涂或噴漆等狀況，顧客必須加上一部分稀釋劑

因稀釋劑類型較多，顧客非常容易拼錯，不正確應用帶有醛類、堿類等漆料稀釋劑，或是無法選購到聚氨酯材料專用型稀釋劑而選用車用汽油等稀釋劑，最后造成聚氨酯材料不固化，蒙受損失。

聚氨酯材料稀釋劑：芳烴油、醋酸丁酯、醋酸乙酯、純二甲苯等，可以用來減少聚氨酯防水涂料的工程施工黏度。

不可以加入的稀釋劑：氟苯稀釋劑、天拿水（天那水）、醇酸稀釋劑、乙酸乙酯汽油清凈劑。

      二、問題敘述：針眼、汽泡

     根本原因及處理對策：

1.松多孔結(jié)構(gòu)底層，應采用專用型底層改性劑（非乳化瀝青類）或堵漏靈開展底層解決，或?qū)⑼苛线m度稀釋液，第一遍薄涂，以封閉式底層孔隙度。2.高溫炎熱，底層溫度高，提議遮光或黃昏工程施工。3.濕氣大或雨天。不要在濕冷或雨天工程施工，雨天后要等底層干躁后再工程施工，工程施工后要搞好防水防雨對策。4.單組分商品，一次涂層太厚，提議薄涂多次。5.雙組分商品：應在開放時間內(nèi)工程施工結(jié)束，尤其是高溫天氣，防止因過高速運行拌和引進很多汽泡。此外配制不對，也會出現(xiàn)汽泡造成。

     三、問題敘述：鼓包、裂開、脫層

    根本原因及處理對策：

1.底層松散或有浮灰或有油溶性成分，工程施工前要快速清理該類成分。

2.應用不適合的底層改性劑（如冷底子油），禁止應用不適合的底層改性劑。

3.底層存水或濕冷，應等底層干躁后再工程施工。

4.涂層沒有徹底干躁就開展閉水實驗或打防護層，應徹底干躁后在再完成下道工藝過程。

5.雙組分配制禁止或混和不均勻，應用稀釋劑。

6.工程施工方案不適合，不建議與水溶性涂料，防水卷材混合使用。在水溶性涂料上刷涂聚氨酯防水涂料時，應完全讓下邊的水溶性涂料涂層完全干躁。

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