地鐵隧道專用注漿管的施工方法

      全斷面灌漿管采用專用固定件固定在施工縫表面，間隔5～6m兩端各引出一根導管。 今天裕如防水來講一講地鐵隧道專用注漿管的施工方法。

灌漿管施工方案：

全斷面灌漿管

⑴ 灌漿管施工縫表面應堅固平整，不得有浮漿、油污、疏松、空洞、碎石等，否則應去除。

⑵ 灌漿導管與灌漿管連接牢固、緊密。導管末端應臨時密封。

⑶ 灌漿管應設置在結構中線，任何一側(cè)混凝土厚度不得小于100mm。

⑷ 安裝灌漿管范圍的基層不得鑿毛，保持平整。必要時，局部找平采用防水砂漿，確保灌漿管任何部位與施工縫表面密封，注漿管不得懸掛。灌漿管的固定間距應為200～300mm，固定應牢固可靠。

⑸ 灌漿管采用搭接法連接，搭接寬度為20～30mm(即有效出漿段長度)，搭接部位必須與基面牢固固定。

⑹ 注漿管的轉(zhuǎn)彎半徑不小于150mm，轉(zhuǎn)彎部位應平緩，無折角。

⑺ 灌漿導管埋入混凝土的部分應至少與結構鋼筋綁扎牢固；灌漿導管引出的混凝土外長不小于150mm；灌漿導管的出口端應設置在方便、易于接近的部位。灌漿導管的任何部位不得擠壓或直彎，以免影響漿液的流動。導管開口端應臨時堵塞，避免異物進入。

⑻ 應切除灌漿管損壞部位，并在切割部位重新設置已安裝的灌漿管，并與兩端原灌漿管過渡搭接。

⑼ 在灌漿管附近綁扎或焊接鋼筋時，應采取臨時遮擋措施保護灌漿管。

⑽ 灌漿管灌漿施工應符合下列規(guī)定：

①應選用自流平水泥、超細水泥等無機灌漿材料，也可選用環(huán)氧樹脂、聚氨酯、丙烯酸等化學灌漿材料。灌漿應在結構施工完成并停止降水后進行，所有嵌入式灌漿管應進行灌漿堵塞。

②灌漿應從低灌漿端開始，將材料向上擠壓，以保證灌漿效果。

③灌漿材料不再流入，壓力計顯示沒有或幾乎沒有壓力損失，壓力應保持至少2分鐘。

④灌漿方案、灌漿材料、灌漿壓力由施工、設計、監(jiān)理單位根據(jù)現(xiàn)場具體情況制定，檢查分析整個灌漿過程，確保灌漿效果符合防水要求。

⑤需要重復灌漿時，應確保使用批準的灌漿材料；固化前必須去除留在灌漿通道內(nèi)的任何灌漿材料。 

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